Varsinais-Suomessa on useita elinkeinoelämälle tärkeitä liikennehankkeita odottamassa valtion investointirahoitusta. Päätöksiä odotetaan huhtikuussa hallituksen kehysriihestä.
– Meillä on tarpeellisia maantiehankkeita jonossa useita. Kiireellisintä on saada liikkeelle Turun kehätien seuraava vaihe Raision keskustassa, Varsinais-Suomen liiton vt. edunvalvontajohtaja Malla Rannikko-Laine sanoo.
Maakunnalle tärkeisiin elinkeinoelämän yhteyksiin kuuluvat myös valtatien 8 Laitilan kohdan sujuvoittaminen ja valtatien 9 leveäkaistatien muuttaminen nelikaistaiseksi. Elinkeinoelämän näkökulmasta maantiehankkeiden lisäksi raideliikenteen kehittäminen on edellytys maakunnan saavutettavuuden parantamiselle.
– Vähäpäästöinen raideliikenne edistää elinkeinoelämän rahtikuljetusten sujuvuutta, huoltovarmuutta sekä eri liikennevälineiden integraatiota mahdollistaen muun muassa vihreiden matkaketjujen syntymistä. Alueen yrityksille kaikkien eri liikennevälineiden kehittäminen on tärkeää ja lisää esimerkiksi työvoiman liikkumismahdollisuuksia, muistuttaa Ahonen.
Rannikko-Laine korostaa, että valtiolta tarvitaan Länsiradan pääomituksen lisäksi panostusta taajama- ja lähijunaliikenteen käynnistämiseen.
– Tällaisia ovat Etelä-Suomen ostoliikennesopimuksen laajentaminen ja Turun ja Uudenkaupungin välisen radan perusparantaminen, hän lisää.
Nopeimmin liikennöinti olisi käynnistettävissä kaukoliikenteen pysähdyksillä Turun ja Tampereen välillä tai Helsingin ja Turun välisten kaukojunien ulottamisella Raision kautta Naantaliin.
Ministeriöt jättivät omat ehdotuksensa valtiovarainministeriöön valtiontalouden kehyspäätöksen valmisteluun 18. tammikuuta. Hallituksen kehysneuvottelu käydään 15.–16. huhtikuuta.
