Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, on Janhuan rivitalon varastossa uudelleenrakennettu Derbi pian esillä isolla kylällä. Jimi Aulin omistaa mopon, jota hän on tuunaillut kavereidensa kanssa ja nyt mopo on ilmoitettu pääsiäiseksi Helsinkiin American car show´n mopo tuning -kategorian alle.
– Tosin ei ole varmaa, kelpuutetaanko mopoani sinne, koska toimikunta erikseen valitsee ilmoittautuneiden joukosta näytille tulevat mopot ja autot, Aulin kertoo.
Mopojen tuunauksessa on kyse harrastusmuodosta, jossa moporakentelijat esittelevät taitojaan ja ideoitaan. Tuunauksessa ei ole aina tarkoitus parantaa mopojen suorituskykyä, vaan kulkupeleistä luodaan persoonallisen näköisiä yksilöitä. Mopojen ulkonäköä muutetaan esimerkiksi vaihtamalla osia eri mallisiin tai eri värisiin.
– Osia saa tilaamalla, kavereilta ostamalla tai itse tekemällä, Aulin toteaa.
Aulinin motocross-maailmasta muotonsa saanut pyörä on jo kertaalleen viime talvena tuunattu uuteen kuosiin ja esimerkiksi maalattu violetiksi, mutta siitä ei tullut kuulemma tarpeeksi hieno.
– Maalautin tänä vuonna rungon punaiseksi ja nyt se kiiltelee komeasti kiillotettuna. Tähän on lisätty tehoputki, jotta se pitää parempaa ääntä, kun ajelen kaupungilla. Lisäksi on vaihdettu valomaski ja kiillotettu 17-tuuman vanteita, Aulin listaa.
Tosin valomaskin asennus on vielä ehkä hieman vaiheessa, koska osittain irti oleva valo syttyy vasta napakan iskun jälkeen. Mopon sivuun on asennettu myös punaisena hehkuvat led-koristevalot, mutta ne on tarkoitettu vain pysäköintiä varten ja menevät päälle erillisestä katkaisijasta.
– Kyseiset lisävalot eivät ole hyväksyttyjä tieliikenteeseen, joten ne eivät saa olla ajossa päällä tai poliisi voi pysäyttää, Aulin huomauttaa.
Varastossa jakkaran päälle tuettuna komeilee alun perin Italiassa valmistettu 1-pyttyinen mopo, jossa on 7,5 litran tankki. Mopo kulkee kaksitahtisella Rabasa-moottorilla. Aulinin mukaan mopo on täysin vakiosäädöillä, joten se ei hyvänäkään päivänä kulje kuin 45 kilometrin tuntivauhtia.
– Tähän on tulossa vielä uusi katesarja, penkki ja teippejä. Vanteita on kiillotettava lisää ja myös ketjut puuttuvat. Kyllä tämä pääsiäiseksi valmistuu ja, jos oikein kiire tulisi, niin se valmistuisi koulun ohessa vaikkapa viikossa, Aulin kuvailee.
Kyseessä ei ole ensimmäinen kerta, kun Aulin kavereineen on purkanut ja koonnut mopon omin käsin. Aulinin ensimmäinen mopo oli vuodelta 2002 ja tämänkertainen mopo on vuodelta 2015.
– Kyllä tässä taitaa eniten minun kädenjälkeni näkyä ja muut tekevät mopon kanssa töitä, jos heitä huvittaa. Minulle on kuitenkin tärkeää päästä tekemään omin käsin, Aulin toteaa.
Aulin ja hänen kolme kaveriaan eli Leo Soisalo , Elmeri Nieminen ja Simo Hyytiä viihtyvät hyvin rivitalon pihassa olevassa parin neliön varastokopissa. Tilaan on tuotu televisio pelaamista varten, lisäksi siellä on diesel-käyttöinen lämmitin, tunnelmavaloja sekä paikat energiajuomille ja penkeille. Todellinen viihtymisluola siis.
Pihassa on yksi tossumopo ja pari mönkijää, joilla poikaporukka on paikalle koulun jälkeen saapunut. Muut ovat yhdeksäsluokkalaisia, mutta vuotta vanhempi Nieminen opiskelee Novidan logistiikkapuolella.
– Minun roolini on lähinnä pään aukominen ja olen minä muutaman osan myynyt Jimille, Nieminen naurahtaa.
Hehkuvan punainen Derbi on nyt ilmoitettu Helsingin autonäyttelyyn, koska siitä tuli Aulinin sanojen mukaan jopa vähän liian hieno.
– Tulihan tästä oikeasti hienompi kuin luulinkaan. En ole aiemmin käynyt Helsingin American car show`ssa, vaikka muita mopotapahtumia olenkin kiertänyt, joten en oikein tiedä, mitä siltä reissulta odottaisi. Joka tapauksessa menemme sinne, vaikkei Derbiä näytille valittaisikaan, Aulin lisää.
Toiveena on nähdä muita mopoja, autoja ja moottoripyöriä sekä mopoharrastajia, mutta tarkoituksena olisi hankkia ideoita myös tuleviin tuunausprojekteihin.
– Koska aina ne parhaat ideat eivät tule omasta päästä, vaan niitä voi myös varastaa ja jalostaa, pojat naurahtavat.
Tänä keväänä Aulinilla on mennyt Derbin tuunaamiseen jo arviolta 600 euroa. Toistaiseksi isoin investointi on ollut mopon maalauttaminen.
– Lisää rahaakin vielä tarvitaan, mutta sitä ennen täytyy tehdä töitä isälle ja muille, että saan mopokassaa kartutettua, hän lisää.
Mikä sitten saa poikaporukan kokoontumaan mopon ympärille liki päivittäin?
– Tuunaamisessa on parasta se, että voi käyttää omaa mielikuvitustaan. Tai toisaalta etsiä vaikkapa TikTokista tai Youtubesta ideoita ja puhua niistä, he toteavat kuin yhdestä suusta.
– Ja kyllä täällä varastossa viihtyy ihan hyvin, kun ei meillä ole oikein muutakaan tekemistä koulun jälkeen, Soisalo lisää.
Niemisen mukaan tärkeintä on se, että voi jutella muiden kanssa ja viettää aikaa.
– Ei täällä Uudessakaupungissa ole ehkä muuten juurikaan mopojen rakentelukulttuuria, mutta esimerkiksi Laitilassa on jo enemmän. Olemme myyneet ja ostaneet paljon osia sieltä, Soisalo lisää.
Nyt käsillä oleva Derbi valmistuu pääsiäiseksi, mitä sen jälkeen tapahtuu, puretaanko pyörä ja aloitetaan alusta?
– Ei pureta. Seuraava projekti on Elmerin mopon tuunaus tai sitten ostan itse kevytmoottoripyörän, koska sen ajamiseen riittää minulla ikäkin pian. Derbi menee ehkä myyntiin ja siksi se on tyrkyllä myös sinne näyttelyyn, Aulin paljastaa.
