Tekstareissa iloitaa kalasääksen pesinnästä ja väännetään liikenneturvallisuudesta.
Hienoa lukea kalasääksen pesinnästä, jossa metsänomistaja ja Metsä Group yhteistyössä saivat pesinnän takaisin. Päinvastainen tunne tuli, kun näki avohakkuun olevan käynnissä Taivassalontien varrella. Kesähakkuu on aina myös valitettavasti pesähakkuu.
Se pieni pätkä S-marketin takaa, kun mennään kylmäasemalle. Voisko sen päällystää tai edes korjata siedettäväksi? Asiasta tietämätön hajottaa autonsa monttuihin.
Vakka-Suomenkatu on läpiajokatu, ei töyssyjä. Yhteispelillä se sujuu, seurataan liikennettä eikä kännykkää!
Oletkos ajatellut, että veneelle mennessä on yleensä kuutio tavaroita mukana. Usein kymmeniä kiloja painaviakin.
Vakka-Suomenkadun kuolemaa johtanut onnettomuus oli surullinen ja ikävä tapaus. Onnettomuuden syynä ei kuitenkaan ollut vauhti tai Vakka-Suomenkadun liikennejärjestelyt. Vanhempi kuljettaja ei vain nähnyt suojatietä ylittävää henkilöä ja törmäsi häneen ikävin seurauksin. Vakka-Suomenkadulle ei kuitenkaan voi asettaa kuljettajille ikärajaa tai reaktiokyvylle vaatimuksia – sen tekevät lääkärit.
Kommentti Kauno Pietilän kirjoitukseen, jossa tuntemattoman sotilaan Hietasen esikuvaksi mainittiin kalantilainen Koivisto. Vehmaalla on ”aina tiedetty”, että esikuva oli Vehmaan Maarjävellä asunut maanviljelijä Pauli Santanen. Kerrottiin, että Väinö Linna ja Santanen tutustuivat sodan aikana samassa joukko-osastossa.
Rantakadullakin on ihminen kuollut suojatiellä. Jalankulkijana varmistan aina, että autoilija on havainnut sinut, eikä säntäillä suinpäin eteen, mikä ihme siinä Vakka-Suomenkadussa niin ihmeellistä, on korokkeet ja kaikki
Hävittäkää nyt ne Alisenkadun järkyttävät lasikuiturumilukset ja istuttakaa puut maahan, mihin ne kuuluvat.
Se on tosi, että parhaan keskustan tori p:stä tyhjä. Kas kun mikään ei ole vuosien varrella muuttunut, takapakkia menty. Käykääpä esim. Pyheen kylätorilla perjantaisin niin nautitte.
Vakka-Suomenkadulla on liiankin hyvä ajaa. Ajetaan ylinopeutta, ajetaan suojatien eteen pysähtyneen auton ohi pysähtymättä jne. Liikenteessä on muitakin kuin autoilijat ja muilla kulkuneuvoilla ajavat. Kyse on jalankulkijoiden turvallisuudesta. Jokainen kuolema, loukkaantuminen ja läheltä piti -tilanne on liikaa.
Taas kätevästi unohtuu setämieheltä se, että Marinin hallituksen aikana oli korona ja alkoi Ukrainan sota. Nykyinen kok-ps-hallitus hävittää vielä enemmän rahaa tuhkana tuuleen. Siinä saa sossut tehdä aika paljon hyvää, ennen kuin kaikki virheet on korjattu.
Onhan siinä Vakka-Suomenkadulla hyvä ajaa, mutta kysymys onkin muiden tiellä liikkujien turvallisuudesta. Kannattaa edes vähän perehtyä asiaan, ennen kuin laukoo typeryyksiä.
Onkohan Israelin pääministeri oikea henkilö arvioimaan, kuka ansaitsee rauhan rakentamiseen liittyvää palkitsemista.
Mikähän mahtaa olla sotateollisuuden hiilijalanjälki niin valmistuksen saatika käytön jälkeen kun jälleenrakennetaan tuhoja.
Eikö kaupungissa tehtäviä infran töitä kukaan valvo? Joku saa kyllä palkkansa liian helpolla.
Kauno P. Kalannin rippikirjassa 1901-1910 Vahteruksen Ollan taloon on merkitty mäkitupalainen Juho Henrik Weman perheineen. Olisiko siinä jotain yhteyttä Met-Vemanin kylän nimeen?
Minäkin olen ihmetellyt kauan mistä johtuu jatkuva narina Vakka-Suomenkadusta. Itse pyöräilen, kävelen ja autoilen kadulla ja sen lähialueella. En ole havainnut mitään huolia tai ongelmia.
Nytkö sitä Suomen parasta kouluruokaa jo tarjotaan päiväkodeissa? On kyllä ollut välillä syömäkelvotonta, ihan liian maustettua, vetelää mössöä. Erityisruokavaliot ovat olleet usein pielessä, allergisilla on ollut vaikeaa. Parantamisen varaa löytyy vielä.