Uudenkaupungin Työvene luovutti syyskuussa ensimmäisen kolmesta hybridivalmiista miehistönsiirtoaluksesta skotlantilaisvarustamolle. Tilaajana on Maritime Craft Services (Clyde) LTD (MCS) -varustamo, joka tilasi vuonna 2023 merituulivoimaloiden huoltotyöntekijöiden käyttöön tulevat alukset.
– Ensimmäisen aluksen toimittaminen on tärkeä hetki tiimillemme. Olemme keskittyneet miehistönsiirtoaluksen teossa turvallisuuteen, tehokkuuteen ja luotettavuuteen, jotka ovat kaikki tärkeitä avomerellä toimittaessa, kuvailee tiedotteessa Työveneen toimitusjohtaja Juha Granqvist .
Swath-lyhenne tulee sanoista small waterplane area twin hull eli pieni kaksoisrunkoinen vesitasoalus. Miehistönsiirtoalusten tilauksen arvo on Työveneelle reilusti yli 20 miljoonaa euroa, mutta tarkkaa hankintahintaa ei ole julkistettu.
Työvene rakentaa skotlantilaisyritykselle kaksirunkoisia 29-metrisiä miehistönsiirtoaluksia, jotka voivat viedä 24 huoltoteknikkoa Pohjanmeren tuulivoimapuistoille ja kuljettavat sen lisäksi 30 tonnia kansilastia. Alusten huippunopeus on 22 solmua. Aikataulun mukaisesti ensimmäisen aluksen piti valmistua tämän vuoden aikana.
Työvene kuvailee uutta swath-alusta poikkeuksellisen vakaaksi, koska siihen valittu muotoilu vähentää herkkyyttä aalloille. Aluksiin on asennettu voimanottoaukko, joka mahdollistaa myös hybridikäytön voimansiirrossa.
Työvene on alumiini- ja teräsaluksiin erikoistunut telakka, jolla on telakat Uudessakaupungissa ja Olkiluodossa. Työvene on osa puolustuskonserni Summa Defenceä.
